Stay Signed In
Do you want to access your site more quickly on this computer? Check this box, and your username and password will be remembered for two weeks. Click logout to turn this off.
Stay Safe
Do not check this box if you are using a public computer. You don't want anyone seeing your personal info or messing with your site.
Her er et assortert utvalg av noen av mine biler fra den første som jeg kjøpte i 1979.Det er ikke alle jeg har bilde av desverre,men de viktigste er med.
Dette er min første bil,en 1967 Ford cortina 1500 de lux.bilen ble kjøpt inn da jeg var 15 år for 3000 kr,og ble flittig tjuvkjørt i ståvihagan (helt til pappa gjemte nøklene!)Fikk aldri registrert denne,og den ble solgt rundt 1980
Dette er min andre bil,en 1974 opel ascona 19 sr (skjelden modell! )Denne bilen kjøpte jeg i 1982 for 16000 og den sto klar til den store dagen i august 1982 da jeg hadde lov til å kjøre!Bilen var orange da jeg kjøpte den,men grunnet en 6 mnd ufrivillig pause fra sertifikatet(gikk litt fort....) hadde jeg tid til å pusse den opp og lakkere den vw rubinrød,byttet motor til 2,0 liter s og noen "tidsriktige" felger/dekk,samt stort stereo anlegg!Denne bilen har jeg veldig mange gode minner fra,men desverre frontkolliderte jeg med en Dodge van(hans skyld ) og bilen ble kondemnert,og jeg solgte den i deler 1984!
Dette er min tredje bil,en 1972 ford cortina 1600 mk3 som jeg kjøpte av min søster i 1984 for 2000 kr,denne bilen var sølv met da jeg kjøpte den,men grunnet noe "overskuddslakk" fra postvesenet ble den rød med matchende hvit grill og speiler(ble vel kalt russebil av noen kompiser...)Desverre endte dens dager kun en uke etter lakkering i majorstuakrysset da jeg torpederte en volvo amazon(ikke rart jeg hater de...!) som svingte rett ut foran meg!Ikke min skyld det heller... eneste som fortsatte videre var de hvite speilene og felgene(se ford capri bilder)
Dette er min fjerde bil,en 1969 ford capri 2,0 v6 gxl,en bil jeg kjøpte av en kar oppe i kirkerud for 5000 kr sensommeren 1984.Denne bilen var det skikkelig grom lyd i med to potter ut bak og recaro seter,Det var desverre en god del feil med denne,bla startet den ikke uten å rulle igang i bakker.og den brukte mye olje (og bensin !!!)En av bilene jeg angrer på at jeg solgte!Ble solgt vinteren 1984 til en nabo !
Dette er bil nr fem,en 1967 opel commadore 2,5 coupe som jeg kjøpte vinteren 1984 på jar for 10000 kr.glemmer aldri pappas ansikt når jeg kom hjem med en haug deler inni og uten skjermer(så ut som et vrak: eiers anm!)Hvorpå han sa:har du kjøpt den dritten der ?!Pusset også denne opp og lakkerte den honda grønn met,monterte store mag wheels 15" (SELVFØLGELIG !)satt inn mittkonsoll fra en peugeot 505 som ble lakkert hvit !!!!Passe harry denne som også hadde hi jackers med invendige knapper og manometer!Denne ble satt på låve i mange år og solgt 5-6 år senere til en i Asker
Bil nummer seks var denne lekre 1971 modell peugeot 504 gl som ble kjøpt for 5000 kr julen 1984 (rett før jeg dro i militæret )tidligere eier hadde montert inn både rødt horelys inne under dasjbordet samt gjennomsiktig gearkule med sjømotiv og kreps inni (den skulle jeg jo tatt vare på !)Lånte vekk denne til søsteren min det året jeg var iført grønne klær,og mine små nevøer kalte denne bare for "skrabbebilen"...fatter ikke hvorfor,hadde jo vært konge i Afrika med denne !Usikker på sjebnen til denne,men tror den ble levert til hugging i 1986 en gang !
Bil nummer sju var denne lille 1976 honda civic 1200 som jeg kun hadde en kort periode etter mil i 1986,ga 9500 for den og husker at den var sinnsykt morsom å kjøre med sin lave vekt,brede hjul og ganske spreke motor!solgt en gang i 1986
Stolt og "tynn" eier poserer ved de to juvelene i ståvihagan en gang i 1986(sensommer tror jeg !)
Bilde av parken 1986,den sølvfargede mazda,n til høyre er Anne Lise sin første bil,en 78 mazda 323 1,4 aut,ford sierra,n er pappa sin 84 mod 2,0 .den hvite civicen er mamma sin 76 mod
Min første "dyre" bil var denne 1982 mod mercedes 300 turbodiesel varebil som jeg kjøpte av føllesdal bil i 1986 for 130000 kr.Veldig fin bil,men klarte vel aldri å like fargen(hadde vel den grønnfargen i halsen etter et år i grønt )Hadde den ca et år og solgte den for 133000,en veldig behagelig bil med 5 syl dieselmotor på 125 hk ,automat og tempomat
Her poserer en stolt ung mann foran sin første(og eneste)bil som han kjøpte helt ny !Bilen var en hissig 1987 modell fiat uno turbo ie med en 105 hk 1,3 liter under panseret,denne gikk som en kule,og denne tiden var det gøy å knekke golf gti er i lyskrysset da turbo merket var tatt av bak og erstattet med et uno 45 merke!Byttet inn året etter på Autostern i en 1985 peugeot 604 gti.....bilde forøvrig tatt rett før den ble byttet inn,var da kjørt ca 20000 km
Dette var en spesiell vogn,en 1985 peugeot 604 gti 2,9 aut som jeg kjøpte våren 1988 på Autostern.Siste året for denne franske luksusbil,og så vidt meg bekjent var den en av kun 5 i Norge(Kongehuset hadde en sort,aftenposten 2 og Odland på skui en )En fantastisk komfort bil som var helt utrolig å kjøre !En kamerat av meg mener dette er verdens styggeste bil,og at den må være tegnet av en 1 klassing ,men jeg elsker disse !!
En 1974 opel ascona voyage 16s som jeg hadde som arbeidsbil i 1989/90,Hatt mye rart ja....ikke mer å si om den !!Ganske så stygg var den...
En 1982 vw passat gl5 e automat som var en trivelig bil med utrolig tøff lyd og godt drag!Denne hadde vi ca et år etter at den ble innkjøpt i 1991/92 en gang ! øyvind ble hentet som nyfødt på sykehuset i denne,så den er et spesielt minne !
Nok en 604(svak for disse )denne gang en 1977 modell 2,7 sl v6 som hadde tjenestegjort i den franske ambasade i oslo i mange år!Også kalt mafiabilen av kolleger på jobb. kjøpt ca. 92/93.
Første varebilen i en lang rekke av brød og pizzabiler var denne ex Lefdal transiten ,en 86 modell 2,0 bensin,Familien,som da talte tre hadde sin første campingtur med overnatting i denne og turen gikk "helt ut" til Hurumlandet hvor vi overnattet langs vannet et sted (tror det var ved Hyggen )Året var 1993/94
Starten på BMW eierskapene begynnte med denne 83 modell 520i;ikke av de mest spennende modellene fra tyskland ,men en meget pen bil som ble solgt ganske raskt da toppakningen blåste....
Denne 83 728 IA hadde vi som familiebil ca 1,5 år og var meget godt fornøyd med den...Grom lyd og gikk godt..Fete(Hjemmelakkerte!)italienske cantoni magnesium felger på denne
Denne savner jeg!!!!87 modell BMW m535i,en orginal bil og ikke ombygd!Gikk som ei kule og lå på veien som en klegg...Disse bilene var svindyre nye(ca550000,-)og med sin 3,5 liter på 218 hk gikk den virkelig godt !!!
Kort periode kjørte vi en 85 mod ford scorpio 2,0 i cl,men denne bilen var ikke helt god...stoppet for oss på en tur til sørlandet en påske og måtte taues...+ div andre drittproblemer
Denne 85 mitsubishi spacewagon hadde jeg sommeren 94 og den satt vel ikke spesielt varige spor av bilglede!Men som de fleste riskokere ,gikk den som en klokke !!Rustet også friskt....
En 86 mazda 626 glx 2,0 liter gjorde også jobben som daglig traver noen måneder,denne rustet jammen meg ennå friskere enn bilen over ;)
Skulle kanskje tru jeg hadde en fetish for stygge grønnfarger....en kanon skjønn 1981 audi 80 1,6 ls...for en doning det var....uff...uffff
Dette er et arkivbilde...min var vel ikke akkurat sååååå strøken kan man si !!En 85 peugeot 205 gti 1,6.vannvittig morsom go cart når den gikk som den skulle(mesteparten av tida sto flammene en halvmeter ut av potta) så noe var åpenbart gæli med doningen...men for en bil når den virka,at 115 hk kunne være så gøy !!!!
Sjøgrønn 86 Renault 5 tl som jeg kjøpte med gåen motor,ny strikkmotor ble transplantert,og vogna gikk som ei kule...ehhhh..kanskje ikke kule,men brukte nesten ikke bensin og gjorde plikten noen måneder i 95
85/86 Passat 1,8 med hele 90 hk...wow... og den prater jeg ikke mer om,så spennende var den!!!
Her har dere sett litt av hvert som jeg har eid,alle bilene er desverre ikke med ,noen mangler nok her,men det er nok like greit!Ingen skal ihvertfall hevde at det ikke var mangefold blandt kjøretøyene !!!Redaktøren
